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全球十大最著名的十大自杀地

全球十大最著名的自杀地 世界十大自杀地点 请珍爱生命
全球十大最著名的十大自杀地名单如下:南京长江大桥、尼亚加拉瀑布、金门大桥、青木原树海、埃菲尔铁塔、爱德华王子高架桥、克里夫顿悬索桥、比奇角、阳光高架桥、清水寺,下面请看榜单详细内容。
全球十大最著名的十大自杀地
全球十大最著名的十大自杀地
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,始建于20世纪60年代,是南京市的标志性建筑,是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的大桥,也是一座完全由中国人建造的长江大桥,有"争气桥"的美誉。南京长江大桥分两层,上层为公路桥,全长4589米,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道;下层为铁路桥,全长6772米,铺双向轨道,可容两列火车同时对开,纵横交错的钢筋构成了铁路桥的护栏。 查看详细
  • 尼亚加拉瀑布位于加拿大和美国交界的伊利湖和安大略湖之间的尼亚加拉河上,是北美大陆较为著名的奇景之一,也是世界三大跨国瀑布之一。尼亚加拉大瀑布源头为尼亚加拉河,由马蹄形瀑布、美利坚瀑布和新娘面纱瀑布三部分组成,主瀑布位于加拿大境内,形似马蹄,占94%的水量,河水呈青色,瀑布呈半环型,宽792米,落差58米;美国境内瀑布由月亮岛隔开,占6%的水量,河水呈蓝色,瀑布宽323米,落差52米。 查看详细
  • 金门大桥又称“金门海峡大桥”,是美国境内连接旧金山市区和北部的马林郡的跨海通道,是美国旧金山市的主要象征,也是近代桥梁工程的一项奇迹。旧金山金门大桥由桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯设计,于1933年1月5日动工兴建,北起加利福尼亚州,上跨金门海峡,南至旧金山半岛;线路全长2780米,主桥全长1967.3米,桥面为双向六车道城市主干线;由主桥、引桥、高架桥、两座桥塔、锚碇、悬索、吊索、引桥及各立交匝道组成。 查看详细
  • 青木原树海位于日本富士山脚,是个景色怡人的天然林场,但青木原树海最出名的地方却不是景致之美,而是因为许多有自杀念头的人都选择在这里结束自己的生命,故有「自杀森林」之称。树海坐落在富士山脚下,地形复杂,林中有黑色火岩小道,整片树林茂盛浓密,遮天蔽日,在没有指南针的情况下没有办法用树影、太阳或星象来判别方位;地底下蕴藏的磁铁矿,也会使指南针等工具无法正常工作,使得进入树海的人即使装备充足也难以辨别方位。
  • 埃菲尔铁塔始建于1887年1月26日,于1889年建成,由古斯塔夫·埃菲尔设计,是gustave eiffel在1889年庆祝法国革命一百周年的世界博览会上建造的,是世界著名建筑、法国文化象征之一、巴黎城市地标之一,被法国人爱称为“铁娘子”。巴黎铁塔高300米,天线高24米,总高324米,是由很多分散的钢铁构件组成的,设有广场、一楼、二楼、顶层、花园五个区域,从广场到二楼有五部电梯,从二楼到顶层有两部双人电梯。 查看详细
  • 爱德华王子高架桥于1918年10月18日开放,横跨顿河,长494米,距离谷底最高处有40米,是一座沟通多伦多东西的大桥。曾经一段时间爱德华王子高架桥却是悲剧连连的地方,2003年以前竟然有近500人选择这里自杀身亡。建立之初,并没有意识到爱德华王子高架桥会成为人们选择自杀的地点,也没有任何预防自杀的设施建设。在1997年的时候,平均每22天就有一人在此自杀,也正是由于不断自杀的人群,使得政府不得不考虑建设防自杀网工程。
  • 跨越布里斯托Avon峡谷的克里夫顿悬索桥(The Clifton Suspension Bridge),是世界上最早的大跨径悬索桥之一,它是由天才的设计师、维多利亚时代工程师布鲁·耐尔(I.K. Brunel)设计于19世纪30年代,在他去世后的1864年才建成通车,当时只通行人和马车,而现在把它作为四车道桥梁。该桥有214米的主跨,而当时能够用作主缆的铁链的强度和密度之比,只有现代高强钢丝的1/5,因此这是一个很了不起的大跨径。
  • 比奇角高高耸立在英格兰南部海岸线上,是由漫长宏伟的银白色悬崖构成的美丽海岸,高162米,是英国最高的白垩海崖。比奇角因“自杀”而闻名于世,是仅次于富士山、金门大桥和尼加拉瀑布的第四大自杀圣地,因受西南大风吹蚀,形成7根岩柱,最后一根倒坍于1875年。“比奇角”一名来源于法文“Beauchef”和“Beaucheif”,意为“美丽的海角”。在距悬崖165米的英吉利海峡中建有一座高43米的灯塔。比奇角扼守海上交通要道英吉利海峡,战略位置重要,1690年大同盟战争期间在此地发生了比奇角海战。
  • 阳光高架桥始建于1982年,并于1987年1月11日竣工,4月20日开放通车。大桥由钢铁与混凝土建造而成。最长一跨为1200英尺(366米),高出水面193英尺(58.8米)。桥塔上的二十一根钢缆穿过九英尺直径的钢管斜拉于桥身双向行车带间的中央隔离区上,支撑起300余件预制混凝土构件组成的整体结构,这种设计可以使车辆的驾驶员毫无遮挡地一览海湾美景。
  • 清水寺位于京都东部音羽山的山腰,始建于778年,是京都最古老的寺院,曾数次被烧毁并重建,后于1994年被列入世界文化遗产名录。清水寺的由来是公元778年(宝龟9年),从延镇上人在音羽的瀑布上参拜观音而开始的。到了延历17年(798年),坂上田村麻吕改建为佛殿,从此成为恒武天皇的敕愿寺。本堂前悬空的清水舞台是日本国宝级文物,四周绿树环抱,春季时樱花烂漫,是京都的赏樱名所之一,秋季时红枫飒爽,又是赏枫胜地。清水寺的茶艺名列京都之首。