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50万左右跑车

50万左右跑车排行榜 价格50万的跑车买什么好 五十万左右的跑车推荐
50万左右跑车名单如下:宝马2系、奔驰SLC级、道奇挑战者SRT Hellcat、玛莎拉蒂Alfieri、奥迪A5、雷克萨斯RC、奥迪TT进口、宝马Z4进口、保时捷718、福特野马,下面请看榜单详细内容。
50万左右跑车
50万左右跑车
宝马2系是为适应新的市场需求而开发出来的一款新的车型体系。宝马2系拥有两个版本--2系轿跑以及2系敞篷版,2系轿跑以及2系敞篷版都于2013亮相。由于车型同新1系采用同样的F2x系列平台,因此在很多方面都是共享的。在车身尺寸方面,宝马2系在车身长度方面有明显的增加,车身增加60毫米达到4433毫米;而轴距则从现款车型的2660毫米增加30毫米达到2690毫米。 查看详细
  • 奔驰SLC敞篷跑车在新一代梅赛德斯SL-Class的平台基础之上打造完成,奔驰SLC超级运动跑车的硬质顶棚与宝马M6一样采用了碳化纤维材料,其他的部件也均采用碳纤维制造。奔驰SLC定位于SLS之下,其车身尺寸要明显小于奔驰SLS,此外该车车身经过轻量化处理,整备重量为1550kg,这要得益于车身大量采用碳纤维和铝合金材质。奔驰SLC入门级车型搭载的是一台3.0升发动机,该发动机的最大功率为338马力;此外奔驰SLC搭载一台动力更为强劲的4.0升V8双涡轮增压发动机,该发动机最大功率为492马力,峰值扭矩为677N·m。
  • 2019款道奇挑战者主要以粗犷霸道的力量折线为主,前脸扁平的进气格栅,加上前扰流板的配置,给人极强的贴地感。车头隆起的发动机舱进气口,以及内嵌式的圆形前大灯看上去异常凶悍,展示了其高性能肌肉车的真实身份。道奇挑战者虽是一款跑车,但在同级车型中却拥有着不错的空间表现,比野马和科迈罗都要大。 查看详细
  • 玛莎拉蒂Alfieri概念跑车于2014年在日内瓦车展上推出,为庆祝品牌百年华诞,以及纪念品牌创始人之一的阿尔菲力-玛莎拉蒂。此车基于玛莎拉蒂全新平台打造,它虽定位于入门GT跑车,可整体车长超过5M,能够实现前后50:50的比重,更加偏向于公路性能。其车身也大量运用新型材料来提升轻量化水平,动力方面除了燃油版外,还会推出一款纯电动型,其未来售价可能是玛莎拉蒂有史以来的最低点,约50万人民币左右。 查看详细
  • 全新奥迪A5 Cabriolet以全新驾驭方式释放自由畅快之美。尤其是相比上一代更优化的全自动声学顶棚,让驾驶者可以轻松掌握完美视界,释放驾驶乐趣。2.0 TFSI发动机,更是让全新奥迪A5 Cabriolet的超凡动力释放得淋漓尽致,直列4缸设计搭载7速双离合变速器,将颠覆日常假旅,一路尽享自由畅快。 查看详细
  • 雷克萨斯RC拥有RC 300锋尚版和RC 300F SPORT版两款车型,配置2.0升涡轮增压发动机,瞬间喷薄强劲动力,提供强大的能量输出,让您尽情驰骋;8速运动型变速系统SPDS,实现快速换档操作,使动力输出过程更加平顺,同时提高燃油经济性;提供从容稳健的“NORMAL标准模式”、低碳节能的“ECO经济模式”、和激情四射的“SPORT运动模式”。 查看详细
  • 全新奥迪TT Roadster,动静皆宜,御风而行,科技,创见未来。全新奥迪TT Roadster满足您在动感、舒适、造型以及功能上的任何严苛要求,时刻以优雅的姿态让您充分感受舒适自如的驾驶体验。同时quattro®全时四轮驱动系统为您带来与众不同的驾驶乐趣。不仅如此,搭配LED灯光系统,大大提高了行驶过程中的安全性,让您充分享受远行的自由和快乐。
  • BMW Z4是宝马公司首款采用可折叠硬顶的敞篷跑车,Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖,几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力,加上两侧凹凸分明线条,使新车比 Z3 看起来更加霸气。它的前辈宝马Z3roadster自从1995年在邦德的新电影《黄金眼》中首次公众亮相后,宝马Z4便一直成为众年青人追逐的对象。
  • 保时捷718是保时捷的入门级跑车,分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用,保时捷718在2016年前后问世,之后作为2017年款车型销售。从外观来看,保时捷718是一种“扁平化风格”,扁平的车头是其跑车身份的象征,而两侧凸起的线条很有肌肉感,灯光也比较低调自然,不会因为跑车而夸张。作为保时捷旗下的一台入门跑车,基础售价不到60万元的718车系是一个不错的选择。 查看详细
  • MUSTANG GT是福特汽车公司旗下一品牌车系,以跑车为主。1962年,福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马I型车,它是一部发动机中置的两座跑车,为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型“野马战斗机,福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962年10月,赛车手丹.格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。Mustang GT首次应用双喷射系统,不同工况下可在高压缸内直喷和低压歧管喷射之间切换,在提高低扭的同时还能增加高转输出功率,并且还能拥有更好的燃油经济性。 查看详细