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十款7万左右的轿车推荐

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十款7万左右的轿车推荐名单如下:帝豪、艾瑞泽5、名爵5、捷达VA3、奕炫、荣威i5、焕驰、雷丁芒果、悦翔、奔奔E-Star,下面请看榜单详细内容。
十款7万左右的轿车推荐
十款7万左右的轿车推荐
吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,采用前轮驱动,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高,动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版,也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台,依据欧洲法规和标准进行开发,可以向发达国家和地区出口。
  • 奇瑞艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款轿车。采用了了艾瑞泽系列的家族式外观设计,不过在细节上进行了更运动的调整,同时内饰和配置均有一定的升级,并会搭载1.5L自然吸气或1.2T涡轮增压发动及艾瑞泽5 SPORT 最新搭载的1.5T涡轮增压发动机。艾瑞泽5采用奇瑞全新的设计语言,并由跑男郑恺代言,在颜值、互联、操控和安全、动力上全面突破,为具有新视野、新思维的年轻消费人群带来超乎想象的用车体验。
  • 名爵5系是一部具先锋设计、激擎动力、精准操控、多维安全、智能行车五大基因的运动两厢先锋。MG5作为上海汽车整合全球资源,建立Global A平台后推出的第一部中级两厢车,这款两厢小钢炮在延续原MG DNA的同时,深入强化品牌“个性、气质、创造力”的品牌精髓。采用流线型设计,自引擎盖到车顶最后贯穿至车尾,汲取了欧洲流行的掀背轿跑的设计理念,犹如拱起的豹背;双腰线的前段仿佛耸起的肩线,紧凑、利落,后段则如紧实的臀线,消失于雕塑感极强的尾灯灯组等,搭载NSE 1.5VCT 16DOHC发动机、1.5T Hyperboost中冷涡轮增压发动机、五速SH63P手动变速箱让其动力十足。
  • 捷达VA3是一汽旗下紧凑型车,也是捷达品牌第一款轿车,人称换壳大众捷达,入手价很实惠。捷达VA3的车身尺寸有着4501mm车长和1479车高,轴距是2604mm,内饰上采用了大尺寸触控屏幕,多媒体,蓝牙,导航等功能都支持;动力方面搭载一台代号为DLF的1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为82千瓦,传动系统方面或匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
  • 东风风神奕炫是一款主打年轻市场的车型,一直有着不错的市场表现,至少在同级别车型中极具竞争力。随着换装马赫动力,它的产品实力也得到显著增强,1.5T版本的到来则更让人充满惊喜。奕炫是为注重颜值、充满激情、热衷科技的年轻人打造的一款新国潮智控座驾,凭借领先同级的产品,可以为消费者带来更加愉悦的驾驶体验。
  • 荣威i5是上汽荣威旗下的一款高能互联网中级车,于2018年10月26日上市。全新荣威i5车头经过重新设计,采用了双层荣麟展翼格栅,配合新狮标,加之稍下沉的机盖设计,整体显得稳中有劲、犀利动感;格栅内部还创新采用了经全计算参数化设计手段生成的56片荣麟纹;车尾也进行了设计更新,以贯穿式镀铬饰条连接双侧离散式滑行尾灯,整体时尚运动气息十分突出。
  • 东风悦达起亚焕驰的前脸采用双进气格栅的设计,层次分明、立体感强,家族式的“虎啸”上格栅,让焕驰这样一款小型车,也拥有了些许的威武。其内饰上,深色中控+浅色座椅的设计让人有很清爽的感觉,搭载了与瑞纳同系统的车载中控屏,尺寸为7英寸,虽然要小一些,但是实体按键的加入让中控屏的反馈效果更加良好。焕驰车内搭载的是一台1.4L发动机,最大功率70kw/6300rpm。传动方面,有5挡手动、4挡自动可选
  • “雷丁芒果”是雷丁汽车旗下的一款车型,定位于A00级纯电式新能源汽车,采用平顶化的设计理念,智能化生产平台,致力于打造中国城镇居民中短途出行的百姓车。雷丁芒果整体设计风格小巧精致,长宽高分别为3620/1610/1525毫米,轴距2440毫米。雷丁芒果新车采用五门四座的结构,时尚外观搭配悬浮式中控大屏,实用而不失科技。续航方面,雷丁芒果采用磷酸铁锂电池,续航里程分别是130Km、185Km、200Km、300Km。
  • 悦翔是长安汽车公司旗下的一款小型车,于2009年正式上市。作为长安自主品牌轿车的全球战略车型,长安悦翔整车体态、比例根据跑车的理念设计而来,淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素,让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。悦翔共有舒适型、豪华型和尊贵型三种车型,其中尊贵型为前期展示车型,可按定做方式销售,不作为批量生产。
  • 奔奔E-Star是长安汽车旗下微型车。作为入门级纯电动车,奔奔E-Star拥有301公里的续航,这个续航比同级一两百公里的续航要靠谱很多,动力方面搭载一台永磁同步电机,最大功率为55kW,峰值扭矩为170N.m,0-50km/h加速时间仅需4.7秒,而且E-Star采用的三元材料电池,而且该电池30%-80%的直流快充仅需30分钟。